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  报道称,美国众议院本周发布的一项两党议案(参议院2019年早些时候就提出过雷同议案)旨在阻遏交通部分将联邦资金用于中国中车博得的项目。

  中国中车并未受邀加入这一听证会,而华盛顿特区竞标的最初刻日是5月31日。

  路透社5月16日报道称,中国中车在美国倡议了一场魅力攻势,但愿通过比外国敌手更低价的竞标来获得华盛顿特区价值逾5亿美元的地铁合同。

  “我支撑我们的采购。”华盛顿说。他指出,中国中车在2017年的竞标中给出了建筑64辆地铁车辆的价值6.47亿美元合同的最好前提。

  在众议院关于国有企业和铁路的一场听证会上,洛杉矶县大城市交通局担任人菲利普·华盛顿遭到共和党籍议员里克·克劳福德的质询,问其能否晓得中国中车是一家“志在降服轨道市场”的中国企业。

  参考动静网5月18日报道 英媒称,世界最大的客运列车制造商中国中车股份无限公司5月16日在一场听证会上遭到美国议员的狠恶报复,议员们以平安担心为由试图限制该公司参与美国的项目。

  “中国中车没有在美国建筑货运轨道列车的打算,目前只是专注于在美国出产客运轨道列车。”中国中车驻芝加哥分部的讲话人戴夫·斯莫伦斯基说。

作者:admin    更新时间:2019-05-18 12:32
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